某地上16层、地下1层的现浇钢筋混凝土框架-剪力墙办公楼，如图25

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[单选题]某地上16层、地下1层的现浇钢筋混凝土框架-剪力墙办公楼，如图25-29(Z)所示。房屋高度为64.2m，该建筑地下室至地上第3层的层高均为4.5m，其余各层层高均为3.9m，质量和刚度沿高度分布比较均匀，丙类建筑，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第一组，Ⅲ类场地，在规定的水平力作用下，结构底层框架部分承受的地震倾覆力矩大于结构总地震倾覆力矩的10%但不大于50%，地下1层顶板为上部结构的嵌固端。构件混凝土强度等级均为C40(f[XBzc.gif]＝19.1N／mm²，f[XBzt.gif]＝1.71N／mm²)。 [JZ634_215_1.gif]

某矩形截面剪力墙平面如图25所示，该剪力墙截面考虑地震作用组合，但未按规范、规程相关规定进行调整的弯矩计算值(M[XBzw.gif])和剪力计算值(V[XBzw.gif])如下：地上第1层底部：M[XBzw.gif]＝1400kN·m、V[XBzw.gif]＝270kN；地上第2层底部M[XBzw.gif]＝1320kN·m、V[XBzw.gif]＝250kN。试问，进行截面设计时，该剪力墙在地上第2层底部截面考虑地震作用组合的弯矩设计值M(kN·m)和剪力设计值V(kN)与下列何项数值最为接近？ [JZ634_215_2.gif]

A. 1320;400
B. 1400;400
C. 1320;378
D. 1680;432

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[单选题]某钢筋混凝土单层单跨厂房（有吊车，屋面为刚性屋盖），其排架柱的上柱H[XBzu.gif]=3.3m，下柱Hl=11.5m，上、下柱截面尺寸如下图所示。当考虑横向水平地震作用组合时，在排架方向内力组合的最不利设计值为：上柱M=110kN·m，N=250kN；下柱M=580kN·m，N=730kN。混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋采用HRB335级钢筋（[LXL20160121_2_1.gif]）；对称配筋，a[XBzs.gif]=a′[XBzu.gif]=40mm。［2009年真题］ 上柱截面 [LXL20160121_57_1.gif] 下柱截面图 [LXL20160121_58_1.gif]

试问，在进行有吊车荷载参与的组合计算时，该厂房柱在排架方向上、下柱的计算长度l₀，应分别与下列何组数值最为接近?（　　）

A. 4.1，9.2
B. 5.0，11.5
C. 6.6，11.5
D. 8.3，11.5

[单选题]某柱下钢筋混凝土承台，承台采用C40混凝土，混凝土保护层厚度取100mm，柱及承台相关尺寸如下图所示。已知柱为方柱，承台居中心，柱相应于荷载效应基本组合的轴力设计值N＝900kN。 [LXL20160214_1_153.gif]

已知求得β[XB0x.gif]=β[XB0y.gif]＝0.7，则验算柱对承台的冲切时，承台的抗冲切承载力设计值最接近于（　　）kN。

A. 2150
B. 4290
C. 8580
D. 8800

[单选题]某车间吊车梁端部车挡采用焊接工字形截面，钢材采用Q235B钢，车挡截面特性如图25-28(Z)A图所示。作用于车挡上的吊车水平冲击力设计值为H＝201.8kN，作用点距车挡底部的高度为1.37m。 [JZ634_261_1.gif]

车挡翼缘及腹板与吊车梁之间采用双面角焊缝连接，手工焊接，使用E43型焊条。已知焊脚尺寸h[XBzf.gif]＝12mm，焊缝截面计算长度及有效截面特性如图25-28(Z)B图所示。假定腹板焊缝承受全部水平剪力。试问，“1”点处的角焊缝应力设计值(N／mm²)应与下列何项数值最为接近？

A. 180
B. 150
C. 130
D. 110

[单选题]某无吊车单跨单层砌体仓库的无壁柱山墙，如图1-3(Z)所示，横墙承重，房屋山墙两侧均有外纵墙。采用MU10蒸压粉煤灰砖、M5混合砂浆砌筑。墙厚为370mm，山墙基础顶面距室外地面300mm。 [JZ634_117_1.gif]

假定，房屋的静力计算方案为刚性方案。试问，山墙的高厚比限值μ₁μ₂［β］与下列何项数值最为接近？

A. 17
B. 19
C. 21
D. 24

[单选题]钢筋混凝土T形截面构件如下图所示，b＝250mm，h＝500mm，b [XBzf.gif]′＝400mm，h[XBzf.gif]′＝150mm，混凝土强度等级为C30，纵筋采用HRB335钢筋，箍筋采用HPB300钢筋。受扭纵筋与箍筋的配筋强度比值为ζ＝1.2，A[XBcor.gif]＝90000mm²。 [LXL20160121_64_2.gif]

若构件承受的扭矩设计值T＝15kN·m，剪力设计值V＝80kN，弯矩设计值M＝15kN·m，则截面上翼缘分配的扭矩T [XBzf.gif]最接近于（　　）kN·m。

A. 1.72
B. 1.60
C. 1.43
D. 1.25

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