正确答案: B

Ⅳ可采用，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ不可采用

题目：不直接承受动力荷载且钢材的各项性能满足塑性设计要求的下列钢结构： Ⅰ．符合计算简图18-1，材料采用Q345钢，截面均采用焊接H形钢H300×200×8×12： Ⅱ．符合计算简图18-2，材料采用Q345钢，截面均采用焊接H形钢H300×200×8×12； Ⅲ．符合计算简图18-3，材料采用0235钢，截面均采用焊接H形钢H300×200×8×12： Ⅳ．符合计算简图18-4，材料采用Q235钢，截面均采用焊接H形钢H300×200×8×12。 [JZ635_223_1.gif] 试问，根据《钢结构设计规范》GB50017-2003的有关规定，针对上述结构是否可采用塑性设计的判断，下列何项正确？

解析：根据《钢规》第9.1.1条，适用的结构有Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 根据《钢规》第9.1.4条，焊接H形钢H300×200×8×12，[JZ635_223_2.gif] 翼缘[JZ635_223_3.gif] 腹板[JZ635_223_4.gif] 适用的截面有Ⅲ、Ⅳ，两项要求均符合的只有答案为Ⅳ。 【命题思路】 本题为概念题，主要考查考生对钢结构塑性设计的适用范围及截面宽厚比要求的认识。 【解题分析】 1．对于塑性设计，《钢结构设计规范》GB50017-2003中所研究的适用范围还仅限于超静定的梁，单层框架和两层框架等结构。 2．所谓塑性设计，是要求某些截面形成塑性铰并能产生所需要的转动，因此，对构件中的板件宽厚比进行了严格控制，以避免由于板件局部失稳而降低构件的承载能力。 3．简图1、2和4符合《钢结构设计规范》GB50017-2003对于塑性设计的适用范围，但是简图1、2所属的截面宽厚比超过了《钢结构设计规范》GB50017-2003表9.1-4的规定，因此，仅简图4的结构和其所属的截面符合塑性设计的要求。 4．计算宽厚比时，要注意不同强度的钢材（Q345和Q235）对宽厚比的影响。

查看原题查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]某吊车梁跨度6m，无制动结构，支承于钢柱，采用平板支座，设有两台起重量Q=16t/3.2t中级工作制(A5)软钩吊车，吊车跨度L[K.gif]=31.5m，钢材采用Q235，焊条为E43型。吊车规格如图12-7(a)所示，小车重6.326t，吊车总重41.0t,最大轮压P[max.gif]=22.3t。取1t=9.8kN。 [JZ365_202_1.gif] 吊车梁截面特性如下： A=164.64cm²,y[o.gif]=43.6cm,I[xx.gif]=163×10³cm[~4.gif],W[xx.gif]=5.19×10³cm³,S[xx.gif]=2.41×10³cm³ A[n.gif]=157.12cm²,y[n.gif][o.gif]=42.1cm,I[n.gif][xx.gif]=155.7×10³cm[~4.gif],[JZ365_202_2.gif]=4734cm³,[JZ365_202_3.gif]=3698cm³

设横向加劲肋间距a=1000mm，当对吊车梁的局部稳定性验算时，已知σ=140N／mm²，τ=51N/mm²，σ[xc.gif]=100N/mm²，σ[cr.gif]=215N／mm²，[JZ365_202_4.gif]=211N/mm²，试问，跨中区格的局部稳定验算式：[JZ365_202_5.gif]，与下列何项数值最为接近？

1.07

[单选题]下列结论中错误的是哪一个?

对称轴不一定是中性轴，中性轴一定是对称轴

解析：中性轴必过形心，而形心轴不一定是对称轴。

[单选题]矩阵[JZ163_61_1_284_1.gif]的逆矩阵是：

[JZ163_62_1_284_C.gif]

解析：A=(1／｜A｜)[JZ163_62_1_284_2.gif]，A[ij.gif]为a[ij.gif]的代数余子式。

[单选题]某6层框架结构，如图3-21所示。抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组为第二组，场地类别为Ⅲ类，集中在屋盖和楼盖处的重力荷载代表值为G₆＝4800kN，G[2～5.gif]＝6000kN，G₁＝7000kN，采用底部剪力法计算。提示：按《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)计算。 [JZ365_58_62.gif]

若已知结构水平地震作用标准值F[Ek.gif]＝3126kN，顶部附加水平地震作用ΔF₆＝256kN，试问，作用于G₅处的地震作用标准值F₅(kN)，与下列何项数值最为接近？

694

[单选题]某支架为一单向压弯格构式双肢缀条柱结构，如图13-12所示，截面无削弱，材料采用Q235-B，E43型焊接，手工焊接，柱肢采用HA300×200×6×10（翼缘为焰切边），缀条采用L63×6。该柱承受的荷载设计值为：轴心压力N=980kN，弯矩M[xx.gif]=230kN·m，剪力V=25kN。柱在弯矩作用平面内有侧移，计算长度l₀[xx.gif]=17.5m，柱在弯矩作用平面外计算长度l₀[zy.gif]=8m。 提示：双肢缀条柱组合截面I[xx.gif]=104900×10[~4.gif]mm[~4.gif]，i[xx.gif]=304mm。 [JZ365_221_1.gif]

验算格构式柱分肢的稳定性，其最大压应力设计值(N/mm²)，与下列何项数值最为接近？

193

[单选题]某厂房边列柱的柱间支撑布置如图1-7(a)所示，上柱支撑共设置三道，其斜杆的长度ι₂＝6.31m，采用2[JZ365_384_19_3.gif]56×5角钢(A＝2×541.5＝1083mm²，i[min.gif]＝21.7mm)；下柱支撑设置一道，其斜杆的长度ι₁＝9.12m，采用2[8槽钢(A＝2×1024＝2048mm[~4.gif]．i[min.gif]＝31.5mm)。柱的截面宽度b＝400mm。钢材用Q235钢。水平地震作用标准值如图1-7(b)所示。取γ[RE.gif]＝0.8。提示：按《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)和《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)作答。 [JZ365_7_24.gif]

下柱支撑的压杆卸载系数，与下列何项数值最为接近？

0.30

[单选题]图示圆轮绕固定轴O转动，某瞬时轮缘上-点的速度v和加速度a如图所示，试问哪些情况是不可能的? [JZ163_130_4_70_a.gif] [JZ163_130_4_70_b.gif] [JZ163_130_4_70_c.gif]

a)、c)图的运动是不可能的

解析：圆周运动一定有法向加速度。

[单选题]材质为Q235的焊接工字钢次梁，截面尺寸见图30，腹板与翼缘的焊接采用双面角焊缝，焊条采用E43型非低氢型焊条，最大剪力设计值V=204kN，翼缘与腹板连接焊缝焊脚尺寸h[XBzf.gif]（mm）取下列何项数值最为合理？ 提示：最为合理指在满足规范的前提下数值最小。 [JZ635_339_1.gif]

6

解析：根据《钢规》第7.3.1条，式（7.3.1） [JZ635_340_1.gif] 已知[JZ635_340_2.gif] 解得[JZ635_340_3.gif] 根据《钢规》第8.2.7条 [JZ635_340_4.gif] 取h[XBzf.gif]=6mm 【命题思路】 通过本题计算，了解焊接组合梁翼缘与腹板间焊缝计算及构造要求，合理设计焊缝。 【解题分析】 1．本题还可采用以下思路解答： 1）根据《钢结构设计规范》GB50017-2003第4.1.2条 [JZ635_340_5.gif] 水平剪力[JZ635_340_6.gif] 焊角尺寸[JZ635_340_7.gif] 2）根据《钢结构设计规范》GB50017-2003第8.2.7条 [JZ635_340_8.gif] 取h[XBzf.gif]=6mm 从以上计算可以知道，一般情况下，梁腹板与翼缘间的焊缝采用构造做法完全可以满足工程要求。 2．错误答案分析： A未考虑构造要求。 B按较薄焊件计算[JZ635_340_9.gif]，且考虑了埋弧自动焊，与题意不符（题中表述"焊条采用E43型非低氢型焊条"，且未提及埋弧自动焊）。 D与题意不符，题中要求的数值为在满足规范的前提下数值最小。

[单选题]阶梯轴如图a)所示，已知轮1、2、3所传递的功率分别为N₁=21kW，N₂=84kW，N₃=63kW，轴的转速n=200rad／min，则该轴的扭矩图为： [JZ163_545_69_1.gif]

图c)

解析：图b)中的斜线不对，图d)、e)中扭矩的变化与荷载的分段不对应，只有图c)无错。