2025年二级建造师(公共科目 公路工程)考试试题解析(4B)

1. [多选题]关于无机结合料稳定基层施工备料要求的说法正确的有( )。

A. 土料一般不应分层采集
B. 无机结合料使用的碎石应采用同一粒径
C. 路拌法宜选用袋装水泥
D. 消石灰宜过孔径10mm的筛
E. 场拌法宜采用散装粉煤灰

2. [多选题]51】 　　　　背景资料： 　　　　某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。 　　　　桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施： 　　　　(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施： 　　　　①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。 　　　　②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护。 　　　　③按规定在混凝土中适量埋人大石块。 　　　　(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。 　　　　(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。 　　　　问题 1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法： 2.指出背景资料中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。 3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。 4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。 5.关于支架还应补充哪些方面的验算？

A. 1.不应口头技术交底。 正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。 2.桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：拔管应有专人负责指挥。 导管埋深保持在0.5～1.0m也不正确，正确的做法是：导管埋置深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深。 3.减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。 4.不正确，因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。 5.还应验算支架的刚度和稳定性。

3. [单选题]下列关于沥青混合料压实的说法，错误的是（ ）。

A. 密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压
B. 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
C. 压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上
D. 碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动

4. [单选题]施工方的项目管理，是指自项目开始至项目完成，通过项目策划和项目控制，实现项目的费用目标、进度目标和质量目标。对此，下列说法中正确的是（ ）。

A. 建设项目管理的开始阶段是没有明确目标的
B. 项目完成即指建设项目的最后一道工作、竣工验收工作完成
C. 项目策划指的是项目实施期的策划
D. 对于施工方而言，项目管理的服务应优先考虑项目整体利益而不是自身利益

5. [单选题]项目经理部对竣工工程成本核算的目的是（ ）。

A. 考核项目管理绩效
B. 寻求进一步降低成本的途径
C. 考核企业经营效益
D. 分析成本偏差的原因

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