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某车间吊车梁端部车挡采用焊接工字形截面,钢材采用Q235B钢,车

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  • [单选题]某车间吊车梁端部车挡采用焊接工字形截面,钢材采用Q235B钢,车挡截面特性如图25-28(Z)A图所示。作用于车挡上的吊车水平冲击力设计值为H=201.8kN,作用点距车挡底部的高度为1.37m。 [JZ634_261_1.gif]

  • 车挡翼缘及腹板与吊车梁之间采用双面角焊缝连接,手工焊接,使用E43型焊条。已知焊脚尺寸h[XBzf.gif]=12mm,焊缝截面计算长度及有效截面特性如图25-28(Z)B图所示。假定腹板焊缝承受全部水平剪力。试问,“1”点处的角焊缝应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近?

  • A. 180
    B. 150
    C. 130
    D. 110

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  • 学习资料:
  • [单选题]某现浇框架-核心筒高层建筑结构,地上35层高130m,内筒为钢筋混凝土,外周边为型钢混凝土框架,抗震设防烈度为7度,丙类,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度为0.1g,场地类别为Ⅱ类,阻尼比ζ=0.04,结构的基本自振周期T[XBzl.gif]=2.0s,周期折减系数取0.8。
  • 外周边框架底层某中柱,截面700mm×700mm,混凝土强度等级C50(f[XBzc.gif]=23.1N/mm2),内置Q345型钢(f[XBxa.gif]=295N/mm2),地震作用组合的柱轴向压力设计值N=19000kN,剪跨比λ=2.4。当要求柱轴压比μ[XBN.gif]≤0.8时,其采用的型钢截面面积应最接近于(  )mm2

  • A. 15000
    B. 19500
    C. 36000
    D. 45720

  • [单选题]有一钢柱采用热轧H型钢HW344×354×16×16,钢材牌号Q235B,作用在柱顶的集中荷载设计值F=2500kN,采用支承加劲肋-400×30传递集中荷载,加劲肋上端与柱顶盖板刨平顶紧,柱腹板上开槽口使加劲肋通过,加劲肋与柱腹板用4条h[XBzf.gif]=16mm角焊缝连接,焊条采用E43,其构造见下图,l1为(  )mm。(考虑柱腹板沿角焊缝边缘破坏的可能性) 柱顶承压节点 [LXL20160204_1_178.gif]
  • A. 400
    B. 500
    C. 600
    D. 700

  • [单选题]某高层建筑,地下一层箱形基础顶为上部结构的嵌固端,建筑俯视平面和剖面如下图所示。抗震计算时,不计入地基与结构相互作用的影响。相应于荷载效应标准组合时,上部结构和基础传下来的竖向力值N[XBzk.gif]=165900kN作用于基础底面形心位置;结构总水平地震作用标准值F[XBzEk.gif]=9600kN,其在地下一层顶产生的倾覆力矩M[XBzEk.gif]=396000kN·m。确定基础宽度时,若不考虑地下室周围土的侧压力,基底反力呈直线分布,地基承载力验算满足规范要求,试问,在下图所示水平地震作用下,满足《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3-2002)关于基底应力状态限制要求的基础最小宽度B[XBJ.gif],与下列何项数值最为接近?(  )[2009年真题] [LXL20160215_1_143.gif]
  • A. 15
    B. 16
    C. 17
    D. 18

  • [单选题]某三跨框架结构,抗震等级为二级,边跨跨度为5.7m,框架梁截面宽250mm,高600mm,柱宽为500mm,纵筋采用HRB335钢,箍筋采用HPB300钢,混凝土强度等级为C30,重力荷载引起的剪力V[XBGb.gif]=135.2kN。在重力荷载和地震作用组合下作用于边跨一层梁上的弯矩为:梁左端:M[XBmax.gif]=210kN·m,-M[XBmax.gif]=-420kN·m;梁右端:M[XBmax.gif]=175kN·m,-M[XBmax.gif]=-360kN·m;梁跨中:M[XBmax.gif]=180kN·m;边跨梁:V=230kN。
  • 若梁左端梁底已配置2Φ25的钢筋,则梁顶钢筋A[XBzs.gif]最接近于(  )mm2

  • A. 1170
    B. 1672
    C. 1964
    D. 1992

  • [多选题]关于《荷载规范》,有下面的问题: (1)楼面活荷载为什么要折减? (2)该规范4.1.2条第1款应如何理解?其原文如下: 1设计楼面梁时的折减系数: 1)第1(1)项当楼面梁从属面积超过25m2时,应取0.9; 2)第1(2)~7项当楼面梁从属面积超过50m2时应取0.9; 4)第9~12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。
  • A. 第一个问题:楼面活荷载标准值,是建筑正常使用情况下的最大荷载值,根据使用要求,可以把这些荷载放置于任意合适的部位。但是,这样大的荷载满布于整个楼面的可能性是很小的,至于同时满布各层楼面,就会更小。因此,设计建筑结构时,应按承载面积和承载层数予以折减。 第二个问题:所谓"第1(1)项",是指规范表4.1.1中项次为1,类别为(1)的建筑,包括:住宅、宿舍、旅馆、办公室、医院、病房、托儿所、幼儿园。"第1(2)~7项"也是同样理解。例如,教室就属于第1(2)项。所谓"第9~12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数",是指,第9~12项所规定的内容均是房屋的局部,是从属于1~7项中的各类房屋的。举例说明如下:项次9的厨房分为"一般的厨房"和"餐厅的厨房"。"一般的厨房"位于住宅,属于第1(1)项,按照从属面积超过25m2取折减系数为0.9;而"餐厅的厨房"则属于项次2,应按照从属面积超过50m。取折减系数为0.9。

  • [单选题]某简支梁采用热轧普通工字钢,型号I36a(Wx=878cm3),跨度为5m。梁上翼缘作用有均布荷载设计值q=36kN/m(包括自重),则梁的弯曲应力σ最接近(  )N/mm2
  • A. 115
    B. 122
    C. 128
    D. 133

  • [单选题]某土坡高差5.2m,采用浆砌块石重力式挡土墙支挡,如下图所示。墙底水平,墙背竖直光滑;墙后填土采用粉砂,土对挡土墙墙背的摩擦角δ=0;不考虑地面超载的作用。[2007年真题] [LXL20160214_1_141.gif]
  • 粉砂的重度γ=20kN/m3,内摩擦角φ=32°,黏聚力c=0。试问,其主动土压力系数最接近于下列何项数值? (  )提示:当墙背垂直,光滑,填土表面水平且与墙齐高时,主动土压力[LXL20160214_1_142.gif]。

  • A. 0.450
    B. 0.554
    C. 0.307
    D. 1.121

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