某轴心受压砌体房屋内墙，γ[XB0.gif]＝1.0，采用墙下钢筋混凝土

【名词&注释】

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[单选题]某轴心受压砌体房屋内墙，γ₀＝1.0，采用墙下钢筋混凝土条形扩展基础，垫层混凝土强度等级C10，100mm厚，基础混凝土强度等级C25(f[XBzt.gif]＝1.27N／mm²)，基底标高为-1.800m，基础及其上土体的加权平均重度为20kN／m³。场地土层分布如图14-17(Z)所示，地下水位标高为-1.800m。 [JZ634_48_2.gif]

假定，相应于荷载效应标准组合时，上部结构传至基础顶面处的竖向荷载F[XBzk.gif]＝250kN／m，经深宽修正后的地基承载力特征值f[XBza.gif]＝200kPa。试问，按地基承载力确定的基础宽度b最小值(m)，与下列何项数值最为接近？

A. 2.1
B. 1.8
C. 1.6
D. 1.3

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[单选题]某车间内设有一台电动葫芦，其轨道梁吊挂于钢梁AB下。钢梁两端连接于厂房框架柱上，计算跨度L＝7000mm，计算简图如图19-21(Z)所示。钢材采用Q235-B钢，钢梁选用热轧H型钢HN400×200×8×13，其截面特性：A＝83.37×10²mm²，I_x＝23500×10⁴mm⁴,W_x＝1170×10³mm³,i[XBzy.gif]＝45.6mm. [JZ634_173_1.gif]

已知条件同上小题。试问，钢梁C点处由可变荷载Q[XBzk.gif]产生的最大挠度值(mm)应与下列何项数值最为接近？

A. 4
B. 6
C. 10
D. 14

[单选题]某车间吊车梁端部车挡采用焊接工字形截面，钢材采用Q235B钢，车挡截面特性如图25-28(Z)A图所示。作用于车挡上的吊车水平冲击力设计值为H＝201.8kN，作用点距车挡底部的高度为1.37m。 [JZ634_261_1.gif]

已知条件同上小题。试问，“2”点处的角焊缝应力设计值(N／mm²)应与下列何项数值最为接近？

A. 30
B. 90
C. 130
D. 160

[多选题]2.关于风荷载的计算，《荷载规范》和《高规》的规定似乎差别比较大，应如何采用?另外，《抗规》和《高规》在采用上应如何取舍?

A. 2.关于风荷载计算，单纯从表面的文字看，《荷载规范》和《高规》的规定的确有差别，但从最后的计算结果看，二者所得的数值比较接近。《高规》作为行业规程，在某些规定上会更具体，当满足该规程的适用条件时应优先采用。 《抗规》和《高规》之间的关系，与上述类似。

[单选题]某单跨简支独立梁受力简图如图11-12(Z)所示。简支梁截面尺寸为300×850(h₀＝815mm)，混凝土强度等级为C30，梁箍筋采用HPB300钢筋，安全等级为二级。 [JZ634_91_4.gif]

假定，集中力设计值F＝250kN，均布荷载设计值q＝15kN／m。试问，当箍筋为[JZ634_87_1.gif]10@200(2)时，梁斜截面受剪承载力设计值(kN)，与下列何项最为接近？

A. 250
B. 300
C. 350
D. 400

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