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采用压 缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列

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    人为因素(human factor)、灾害性天气(disastrous weather)、植物纤维(plant fiber)、压缩空气(compressed air)、共同利益(common interests)、必备条件(essential condition)、紧急警报(red alert)、负责人(person in charge)、共同任务(the common task)、轮机长(chief engineer)

  • [单选题]采用压 缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是()。

  • A. 起动前应卸去负荷实行空载起动
    B. 起动压缩空气必须具有一定的压力与储量
    C. 起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间
    D. 必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数

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  • 学习资料:
  • [单选题]预计灾害性天气在48小时以内将影响本地区,即发布( )。
  • A. 消息
    B. 警报
    C. 紧急警报(red alert)
    D. 大风消息

  • [单选题]K-CHIEF500监视与报警系统的硬件组成包括()。
  • A. 安全保护系统
    B. 视频监视系统
    C. 主机数字调速器
    D. 网段控制器

  • [单选题]团队是由一起工作以完成()的个体组成的一个群体。
  • A. 共同任务(the common task)
    B. 共同目标
    C. 共同意愿
    D. 共同利益

  • [单选题]据海难事故统计分析,还是事故中有()以上与人为因素有关。
  • A. 60%
    B. 70%
    C. 80%
    D. 90%

  • [单选题]植物纤维绳是( )等植物纤维制成。I.剑麻;
  • A. II.大麻;
    B. III.棉花。
    C. I、II
    D. I、III
    E. II、III
    F. I、II、III

  • [单选题]拆装重要机械或设备,( )要亲自参加,以确保检修质量。
  • A. 船长
    B. 主管负责人(person in charge)
    C. 轮机长(chief engineer)
    D. 大管轮

  • [单选题]船舶满舵旋回过程中()。
  • A. 当转向角达到约1°左右时,船舶重心处反移量达最大
    B. 当转向角达到约1个罗经点左右时,船舶重心处反移量达最大
    C. 当转向角达到约2个罗经点左右时,船舶重心处反移量达最大
    D. 当转向角达到约3个罗经点左右时,船舶重心处反移量达最大

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