在计算多条机动车道的通行能力时，假定最靠中线的一条车道为1，

【名词&注释】

布丁学网发布"在计算多条机动车道的通行能力时，假定最靠中线的一条车道为1，"考试试题下载及答案，更多注册城市规划师的考试试题下载及答案考试题库请访问布丁学网建筑工程频道。

[单选题]在计算多条机动车道的通行能力时，假定最靠中线的一条车道为1，那么同侧第四条车道的折减系数应为( )

A. 0.90～0.98
B. 0.80～0.89
C. 0.65～0.78
D. 0.50～0.65

查看答案&解析查看所有试题

学习资料：

[单选题]( )是城市地段内根据用地细部安排所产生的交通需求而划定的道路，应在详细规划中安排，在城市的局部地段可能成网，而在城市组团和整个城区中不可能成网。

A. 快速路网
B. 城市主干路网
C. 城市次干路网
D. 城市支路

[单选题]在克里斯泰勒提出的最基本的等级体系中，克里斯泰勒认为，一般而言，在经济开放、交通便利的地区，( )是主要的。

A. 市场原则
B. 经济原则
C. 行政原则
D. 交通原则

[单选题]车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定，在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于( )

A. 1km
B. 1.5km
C. 2km
D. 2.5km

本文链接：https://www.51ksbd.net/show/egvmo.html