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根据《建设工程安全生产管理条例》,对于( )达到一定规模的危险

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    事故隐患(event hidden trouble)、建筑施工单位(building unit)、直接经济损失(direct economic loss)、事故调查组、非机动车驾驶人、领导同志、《建设工程安全生产管理条例》、建设行政部门(construction executive)、煤矿安全生产管理(safe production management)、专职安全生产管理人员

  • [单选题]根据《建设工程安全生产管理条例》,对于( )达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员现场监督。

  • A. 基坑支护与降水工程、土方开挖工程、拆除、爆破工程
    B. 模板工程、脚手架工程、起重吊装工程
    C. 国务院建设行政部门(construction executive)或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程
    D. 以上全部

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  • [多选题]道路交通安全违法的行为人包括( )。
  • A. 行人
    B. 乘车人
    C. 机动车驾驶人
    D. 非机动车驾驶人

  • [单选题]依据《生产经营单位安全培训规定》的规定,煤矿主要负责人和安全生产管理人员的安全培训大纲及考核标准由( )制定。
  • A. 安全培训机构
    B. 国家煤矿安全监察局
    C. 煤矿安全生产管理(safe production management)部门
    D. 煤矿安全生产监督管理部门

  • [多选题]2011年3月21日15时02分,某省某县某乡一机木船在从该乡金沙江岸冒水孔开往某乡途中沉没。船上137人全部落水。经抢救脱险33人,死亡70人,失踪34人,直接经济损失达13万元。 3月21日正值某乡赶场,14时50分,该乡某村鲜某等8人,驾驶由他们集资1.12万元,私自建造的木货船从该乡金沙江岸冒水孔处载129人,香烟34箱,化肥15包,拟驶往某乡。船由鲜某担任驾驶长,在船尾负责掌舵,张某担任副驾驶长(领航员),张某、田某负责操纵机器。 船起航后沿左岸顺流而下,行走约800m进入浪区后,船首四次上浪进水,乘客慌乱,领航员张某向驾驶长鲜某大声喊叫调头靠岸,鲜某即压舵加车向左转向,准备停靠左岸,在调头中船身向右倾斜,船舱大量进水,右机被水闷熄。此时乘客更为恐惧,纷纷跳水,跳水的反作用力将已近岸的船蹬出回流区,船搭上主流区,更加失去平衡,大量江水倾注舱内,船首开始下沉。船尾部抬离水面,左机空转飞车,船完全失控。随后随急流下冲,先头后尾逐渐沉没于离起航处1000m的江中。 事故发生后,国务院领导同志非常关心和重视,作了重要指示。由交通部、该省人民政府牵头,公安部、交通部、监察部、劳动部、农业部和该省有关部门共同组成的"3·21"事故调查组,在该省政府已做了大量工作的基础上,深入事故现场进一步调查。 根据以上场景,回答下列问题 1.《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类? 2.水运交通危险有害因素和隐患主要有哪些? 3.水路运输事故的类型有哪些?
  • A. 1.《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为: (1)严重违章。严重违反安全航行和防火规定,船舶超载、超速,违章追越,违章抢航,违章抢槽,违章明火作业,违章装载、运输危险货物,违反交通管制规定等。 (2)操作人员过失。在航行、锚泊或靠离泊时,由于操作人员失误,疏忽瞭望,擅离职守,助航设备、通信设备和信号使用不当等。 (3)机电设备故障。船舶主机、辅机、舵机、机件、电器或通信设备、应急设备失灵等故障。 2.水运交通危险有害因素和隐患主要有: (1)外界条件。 (2)技术故障。 (3)不良的航行条件。 (4)导航的失误。 3.我国《水上交通事故统计办法》对水运交通事故进行了界定,水路运输事故的类型主要包括碰撞事故、搁浅事故、触礁事故、触损事故、浪损事故、火灾爆炸事故、风灾事故、自沉事故和其他事故。

  • [多选题]依据《安全生产法》,下列关于生产经营单位的安全生产管理机构的人员配置要求的说法中,正确的有( )。
  • A. 化工厂应当设置安全生产管理机构或者配备专职的安全生产管理人员
    B. 从业人员在300人以下的造纸厂,应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员
    C. 从业人员在300人以下的机械加工厂,可以委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务
    D. 从业人员超过300人的冶炼厂,由本单位的工程技术人员兼职负责本单位的安全生产管理
    E. 从业人员超过300人的纺织厂,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员

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